Historia metra
Metro to potoczne określenie (z od ang. „Metropolitan Railway” - pl. „Metropolitalna kolej żelazna”) szybkiej kolei miejskiej, której trasa jest całkowicie bezkolizyjna, bo przebiegająca najczęściej w podziemnych tunelach lub na estakadach nad ulicami. Historia metra zaczyna się już w roku 1845, gdy został otwarty podziemny tunel kolejowy długości 500 m pod ulicami Brooklynu (Nowy Jork). Pierwsza całkowicie podziemna linia została otwarta w Londynie 10 stycznia 1863 r. Zbudowana została na niewielkiej głębokości, metodą odkrywkową i miała długość 6 km. Londyńskie metro szybko się rozrastało i powstawały kolejne linie.
W 1890 r. została otwarta pierwsza na świecie zelektryfikowana linia obsługiwana przez przedsiębiorstwo City & South London Railway ale na większości linii do 1905 wagony ciągnięte były przez lokomotywy parowe, co wymagało zastosowania wiatraków i szybów w celu wentylacji tuneli! Pierwszy tunel podwodny przebito pod Tamizą (zaprojektowany dla ruchu konnego, stał się częścią metra w roku 1869). W 1870 r. otwarto na trzy lata eksperymentalną linię w Nowym Jorku. Następna kolej podziemna pojawiła się w Budapeszcie w 1896 r. i była obsługiwana przez składy elektryczne. W 1900 r. otwarto metro w Paryżu. Jego pełna nazwa została skrócona do pojedynczego słowa – métro – przejętego następnie przez wiele innych języków. Pierwsza linia półkuli południowej została zbudowana w Buenos Aires w 1913 r. Najstarszą linią Azji jest od 1927 r. linia tokijska. Jedyny system metra w Afryce jest w Kairze od 1987 r.
Historia metra w Polsce
Plany wybudowania metra w Warszawie pojawiały się już w okresie międzywojennym. Pierwsze poważne prace przerwał jednak wybuch II wojny światowej. Krótko po wojnie powrócono do pomysłu budowy kolei podziemnej w Warszawie, zmieniając plany na...
Plany rozbudowy metra
W Polsce istnieją plany rozbudowy sieci miejskiej kolei podziemnej, czyli metra. Dotyczą rozbudowy istniejącej już linii metra w Warszawie ale też budowy nowych linii w Łodzi i w Krakowie. Budowa centralnego odcinka II linii metra w stolicy, długości...
Transport kolejowy na świecie
W dobie motoryzacji i lotnictwa istnieje wielka różnorodność form kolei, które nie ujawniają się w powierzchownych statystykach. W ostatnich dziesięciu latach w większości krajów rozwiniętych wielkość pasażerskich przewozów kolejowych...