Funkcje kolei
Kolej sieci krajowej to funkcjonalne kryterium oznaczające kolej mająca zapewnić transport kolejowy w skali państwa i obejmuje powiązany ze sobą układ linii pokrywających terytorium kraju, choć niekoniecznie należący do jednego właściciela (najczęściej państwa).
Może składać się z linii należących do właścicieli prywatnych (tak było przed upaństwowieniem kolei dokonywanym pod koniec XIX i w XX w.). Kolej ta może też mieć formę własności mieszanej: państwowej, gminnej, regionalnej, czy prywatnej, lecz państwo zawsze sprawuje nad nią pewną formę kontroli. Kolej sieci krajowej obsługuje zarówno ruch lokalny i pasażerski ale i ruch dalekobieżny, towarowy, itd. Kolej międzyregionalna (dalekobieżna) ma jako główne (albo jedyne) zadanie obsługę dłuższych relacji międzyregionalnych (międzymiastowych) z wykorzystaniem linii magistralnych, rozwijająca możliwie najwyższe prędkości dzięki parametrom technicznym oraz pominięciu obsługi większości pośrednich elementów o mniejszym znaczeniu. Dzieli się na kolej: regionalną, lokalną, podmiejską i dojazdową. Szybka Kolej Miejska (SKM) to kolej dysponująca bezkolizyjnym torowiskiem albo własnym torem, wyspecjalizowana do obsługi ruchu miejskiego. Termin ten może obejmować metro, tramwaje i odcinki kolei aglomeracyjnej. Kolej towarowa to kolej służąca przewozowi towarów liniami wydzielonymi lub o ruchu mieszanym, ale z dominacją ruchu towarowego. Ostatnią kategorią jest kolej przemysłowa, służąca przewozom w ramach produkcji przemysłowej.
Szybka Kolej Miejska
Szybka Kolej Miejska (w skrócie: SKM) jest to kolej dysponująca bezkolizyjnym torowiskiem albo torowiskiem prowadzonym we własnym korytarzu (z pełnym uprzywilejowaniem na skrzyżowaniach), wyspecjalizowana do obsługi ruchu miejskiego dzięki odpowiedniej...
Historia metra
Metro to potoczne określenie (z od ang. „Metropolitan Railway” - pl. „Metropolitalna kolej żelazna”) szybkiej kolei miejskiej, której trasa jest całkowicie bezkolizyjna, bo przebiegająca najczęściej w podziemnych tunelach lub na estakadach...
Historia metra w Polsce
Plany wybudowania metra w Warszawie pojawiały się już w okresie międzywojennym. Pierwsze poważne prace przerwał jednak wybuch II wojny światowej. Krótko po wojnie powrócono do pomysłu budowy kolei podziemnej w Warszawie, zmieniając plany na...